1.主要原因,换料或换色的方法不当;热流道设计规划或加工不合理导致内部存在较多的暖流道停留料。2.处理对策(1)选择正确的换料方法。暖流道系统换料、换色进程一般热流道设计由新料直接推出流道内的一切停留料,再把流道壁面停留料向前整体移动,因而,清洗比较容易进行。相反,若新料粘度较低,就容易进入停留料中心,逐层别离停留料,清洗起来就较为费事。倘若新旧两种料的粘度附近时,可通过加快新料打针速度来实现快速换料。若停留料粘度对温度较为灵敏,可适当提高料温来降低粘度,以加快换料进程。
一般情况下,热流道设计排气孔既可设在型腔内熔料流动的止境,也可设在塑模的分型面上。后者是在凹模一侧开设深0.03-0.2mm,宽1.5-6mm的浅槽。此外,亦可使用热流道设计顶出杆与顶出孔的配合空隙,顶块和脱模板与型芯的配合空隙等来排气。它是在模具中开设的一种槽形出气口,用以排出原有的及熔料带入的气体。熔料注入型腔时,原存于型腔内的空气以及由熔体带入的气体在料流的止境通过排气口向模外排出,不然将会使制品带有气孔、接不良、充模不满,乃至积存空气因受紧缩产生高温而将制品烧。
热流道设计加热器运用注意事项A.元件答应在下列条件下工作:(1)电热管出线端的氧化镁粉,在运用场所防止受到污染物与水分进入,防止漏电事端的发生(2)绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min.(3)热流道设计电热管应做好定位固定,有效发热区有必要悉数浸入液体或金属固体内,严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时,应及时清除干净再用,避免影晌散热而缩短运用寿命。(4)加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时,应先降低运用电压,待介质熔化后,才干升至额定电压。
一般,为了确保热流道设计体系的密封(热嘴和分流板),必须将体系加热到操作温度,以使其发生的力足以抵消注塑压力,从而避免注塑压力将两个部件顶开。一般,缺乏经验的操作者往往不会等待体系到达操作温度,更糟糕的是,他们甚至或许忘记打开加热体系。 别的,在加热过度的情况下也或许发生漏料现象。因为带钢性边际的热嘴对热膨胀的适应性差,当热流道设计体系被过度加热后,一旦再降低为操作温度时,因为钢性变形的影响,其发生的密封压力无法避免走漏。
在理想的情况下,流道选用对称方法规划,所有下行流道的流道长度都是共同的。在选用多型腔模具或非对称式模具的情况下,流道的长度及转弯点按流道平衡的概念具体规划,可确保良好的流道分布。根本的特征类型有一模2腔、一模3腔、4腔H型、4腔X型等流道类型。组合为6腔、8腔、12腔、16热流道设计腔、24腔模等等。分流板内流道用于确保让熔融的液体能够以有用的方法进行安置。注塑模具使用热流道设计一个重要的过程是热流道的规划。
为了补偿热流道设计中零件的热膨胀,在设计和拼装模具时,零件之间一般存在必定的冷间隙。只有在规则的工作温度下,零件的热膨胀才干完全消除冷间隙并密封走漏。操作不妥引起的熔体走漏首要出现在以下几种状况:热流道设计模具中的浇注体系在使用过程中一直处于高温状态。在高温高压的作用下,热流道体系中的塑料熔体易于走漏。熔化走漏不仅会影响塑料部件的质量,还会严峻损坏模具,导致出产失利。不正确的操作过程是模具出产过程中熔体走漏的首要原因之一。