热流道分流板体系FEA的根本过程,正如前面指出的,进行热流道分流板体系的FEA剖析热流道与使用热流道old flow进行注塑件的仿真类似。差异在于在热流道体系的FEA是模拟流道体系中的活动而不是塑料件的活动。首先,热流道体系的初始化规划是必需的。规划要清晰表示出热流道所需的点数,模具上注嘴的大致方位和零件大概的重量。无论使用何种FEA软件,CAE模型应该要能表示出热半模的规划。流道的长度和间隔能够在以后通过初步剖析再进行调整。
热流道分流板是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备及塑料消融流道恒温加热,它安装在焚烧设备之前,实现对燃料油在焚烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化焚烧等效果,最终达到节约能源的目的。原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会因为电磁感应现象而发生电流。而较厚的金属其热流道分流板发生电流后,电流会在金属内部构成螺旋形的活动道路,这样因为电流活动而发生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。
1。整理好模具,放下上模,用气枪整理一切孔洞和模板。2。查看每个孔的尺寸和深度。去除模板上的毛刺。同时查看分闸板螺孔、中心钉、防转销孔是否加工结束。3。测试热头,然后将其拆下,查看1级密封胶是否接触到红丹,2级台阶是热流道分流板否接触到模具。如果没有,请中止安装并查看过错调整。保证紧密配合且无泄漏。在此过程中当心不要碰伤顶级。4。查看分流板与热喷嘴的配合,保证一切分流板与热流道分流板热喷嘴均接触红丹,无漏胶现象。
经过模流分析的填充、变形、缩短、结合线与包风、压力、冷却、保压、温度分布等结果,迅速从多个假想或初步暖流道设计方案中确认最佳的热流道分流板设计方案,避免因盲目设计而导致后期重复修模试模等动作,缩短成型周期、节约很多成本并彻底摒除因重复修模而导致模具报废的风险。二、评价并优化产品热流道分流板设计方案:经过模流分析的填充、变形、缩短、结合线与包风、压力等结果,判断产品哪些区域需求增加补强筋、调整外形设计、更改肉厚设计方案等。