1.主要原因,换料或换色的方法不当;热流道规划或加工不合理导致内部存在较多的暖流道停留料。2.处理对策(1)选择正确的换料方法。暖流道系统换料、换色进程一般热流道由新料直接推出流道内的一切停留料,再把流道壁面停留料向前整体移动,因而,清洗比较容易进行。相反,若新料粘度较低,就容易进入停留料中心,逐层别离停留料,清洗起来就较为费事。倘若新旧两种料的粘度附近时,可通过加快新料打针速度来实现快速换料。若停留料粘度对温度较为灵敏,可适当提高料温来降低粘度,以加快换料进程。
热流道体系被不少人购买和认可,是因为对比于针阀式热流道体系来说要实惠些,而且结构简洁,安装方便,对于那些对产品外观要求不高的产品的企业来说就是很好的挑选。不过,开放式热流道体系在拉丝方面就比针阀式暖流道体系要多些了,运用开放式热流道体系时呈现拉丝的情况相对来说就比较常见,原因主要是塑件在冷却时,是由浇口周边皮层先固化,如果浇口区域固化不完全时(浇口区域温度的不断输入),这时开模浇口区域的塑料被拉出构成拉丝现象。
1。整理好模具,放下上模,用气枪整理一切孔洞和模板。2。查看每个孔的尺寸和深度。去除模板上的毛刺。同时查看分闸板螺孔、中心钉、防转销孔是否加工结束。3。测试热头,然后将其拆下,查看1级密封胶是否接触到红丹,2级台阶是热流道否接触到模具。如果没有,请中止安装并查看过错调整。保证紧密配合且无泄漏。在此过程中当心不要碰伤顶级。4。查看分流板与热喷嘴的配合,保证一切分流板与热流道热喷嘴均接触红丹,无漏胶现象。
1。在热流道热嘴封胶方位和上台阶方位扫红丹,与模具匹配。2。测试热头,然后将其拆下,查看1级密封胶是否触摸到红丹,2级台阶是否触摸到模具。假如没有,请停止装置并查看过错调整。保证紧密配合且无泄漏。在此过程中小心不要碰伤尖端。3。测试代码模板,查看平面是否触摸介子红线,保证模板压下分流板介子。4。装置一切热喷嘴,一起装置中心垫、中心销和防转移销。把红铅扫到它的表面。5。安置热流道热管嘴接线,使其规整漂亮,并将每组线按顺序编号。将线路连接到插座。
热流道是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备及塑料消融流道恒温加热,它安装在焚烧设备之前,实现对燃料油在焚烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化焚烧等效果,最终达到节约能源的目的。原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会因为电磁感应现象而发生电流。而较厚的金属其热流道发生电流后,电流会在金属内部构成螺旋形的活动道路,这样因为电流活动而发生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。
在打针机料筒里和暖流道的流道中,固化或半固化的塑料与金属表面之间有很强的粘着现象,甚至使氮化层别离。打针机的螺杆和开关式喷嘴的柱销有表面氮化层。在完毕暖流道打针模生产前,对于高温塑料和热敏性塑料,必须进行换料清洗。热流道打针模生产完毕后,采用相似打针机的关机步骤操作,还必须做到如下操作:1、关掉热流道的加热器。2、再关掉模具的冷却体系。对加热的暖流道体系,要在温度下降到 80 ℃今后,才能关掉模具的冷却体系。